Termék áttekintése
Egy függesztett daru ISUZU Chassis egyesíti az ISUZU haszonjárművek alvázának legendás megbízhatóságát egy erőteljes hidraulikus darurendszerrel. A darut a teherautó rakterére vagy közvetlenül a fülke mögé szerelik fel, így a jármű mobil emelési és szállítási megoldássá válik. Az ISUZU motor teljesítményleadóján- (TLT) hajtva ez az integrált kialakítás hatékony, önálló emelési képességet- biztosít a közepes és nehéz -terhelésű alkalmazásokhoz az építőiparban, a logisztikában, a közművekben és az önkormányzati karbantartásban.
Az ISUZU teherautó{0}}daruk gyorsaságukról, rugalmasságukról, hatékonyságukról és kényelmükről ismertek, mivel a be-, ki- és szállítási funkciókat egyetlen mobil egységbe integrálják.
Főbb előnyök
1. Legendás ISUZU alvázmegbízhatóság
Az ISUZU alvázak világszerte híresek a tartósságukról, az üzemanyag-hatékonyságukról és az alacsony karbantartási költségekről. Az alváz a darus targonca alapja, amely közvetlenül befolyásolja a teljesítményt és a megbízhatóságot. Az ISUZU alváz kiváló teherbírást- és stabilitást kínál, a megerősített felfüggesztési rendszerekkel a vezetési kényelem és a stabilitás javítása érdekében.
2. Alapelemek és biztonsági rendszerek
Az ISUZU teherautó{0}}daruk funkciója:
- Hidraulikus kitámasztókarok: Négyszögletű dobozszerkezet, hidraulikus hengereken keresztül teleszkópos. Vízszintes fesztáv akár 5,1 m a stabilitás érdekében
- 360 fokos teljes forgás: hidraulikus forgórendszer minden irányú pozicionáláshoz-
-
Terhelési pillanat jelző: Teljes névleges terhelés kijelzése különböző gémhosszak és szögek esetén
-
Túlszél riasztás: Megakadályozza, hogy a horogblokk hozzáérjen a gém hegyéhez
-
Elforgatható reteszelő berendezés: Vezérli a gém kilengését a jármű mozgása közben
Tipikus alkalmazások
01/
Felépítés: Acélgerendák elhelyezése, anyagmozgatás
02/
Logisztika és szállítás: Ön{0}}nehéz rakomány be-/kirakodása
03/
Közművek: Transzformátor szerelés, oszlopállítás
04/
Települési karbantartás: Infrastruktúra javítás, hulladékkezelés
05/
Kikötő és raktár: konténerkezelés, rakomány rakodás
06/
Vészhelyzeti helyreállítás: Katasztrófaelhárítás, berendezések áthelyezése
07/
Terep-Út/távoli helyek: FVR 4×4 változatok egyenetlen terepre
GYIK
1. kérdés: Miért válasszon ISUZU alvázat teherautó{1}}daruhoz?
1. válasz: Az ISUZU bizonyított megbízhatóságot, kiváló üzemanyag-hatékonyságot és alváz-konfigurációk széles skáláját kínálja (könnyűtől a nagy teherbírásig) és erős értékesítés utáni támogatást{2}} több mint 150 országban.
2. kérdés: Milyen daruk kapacitások érhetők el az ISUZU alvázon?
A2: Könnyű{1}}alváz (KV/M): 2-4 tonna; közepes -terhelés (FSR/FVR): 3-8 tonna; nagy teherbírású (6×4): 8-16 tonna. Egyedi konfigurációk állnak rendelkezésre 16 tonnáig.
3. kérdés: Milyen meghajtókonfigurációk állnak rendelkezésre?
A3: Az Isuzu darus teherautók 4 × 2-es (leggyakrabban országúti használatra), 4 × 4-es (terep-úti, FVR-változat) és 6 × 4-es (nehéz{8}}meghajtású) konfigurációkban állnak rendelkezésre.
4. kérdés: Telepíthetek darut használt ISUZU alvázra?
A4: Általában nem ajánlott. A használt alvázak nem rendelkeznek a szükséges típusengedéllyel, és a gyártó nem tudja garantálni a szerkezeti integritást a daru felszereléséhez, ami biztonsági kockázatot jelent.
5. kérdés: Mi a különbség a teleszkópos és a csuklós daruk között?
A5: A teleszkópos gémek egyenes-vonalhosszabbítást tesznek lehetővé a függőleges emelés és a pontosság érdekében; A csuklós gémek összecsukhatók a kompakt tárolás érdekében, és nagyobb rugalmasságot biztosítanak szűk helyeken.
Népszerű tags: Szerelt daru ISUZU alváz, 8t teherautó{1}}szerelt daru, 8 tonnás teherautóra szerelhető daru, Szerelt daru ISUZU alváz, Lánctalpas daru, Teherautó hegyi daru, 8 tonnás teherautóra szerelt daru
